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          全球第十!分拆上市漸近?-今日報

          2023-06-23 07:24:19 上海證券報

          市值近300億元巨頭,動作不斷!


          【資料圖】

          2023年6月21日晚間,欣旺達連發15份公告,涉及旗下動力電池公司增資擴股、股權激勵、布局鋰電池回收業務等事項。

          其中,欣旺達旗下欣旺達動力科技股份有限公司(下稱“欣動力”)為了獲得進一步發展的經營資金,計劃增資擴股引入8名外部投資者,背后涉及多個地方國資及大型金融機構。

          能獲得上述資本方看重,主要是欣旺達的動力電池裝車量,排名全球第十位。而欣動力是其動力電池板塊的主要經營主體,此前多次實施增資擴股,引入蔚來、小米、理想等產業資本。

          SNE Research數據顯示,2023年第一季度,欣旺達動力電池裝機量排名全球第十

          當前國內動力電池巨頭,大都邁出了上市步伐。此前傳聞,欣旺達將分拆旗下動力電池板塊上市,但是欣旺達未明確回應。如今,欣旺達動作不斷,是否意味著分拆上市即將到來?

          “缺錢”引入8家巨頭?

          欣動力此次擬引入8名投資者,目的包括優化財務結構,減輕債務負擔。

          欣旺達介紹,8名投資者擬合計出資億元,認購欣動力億元新增注冊資本,對應欣動力增資完成后合計%的股權。

          欣旺達表示,公司通過上述增資擴股,有利于提升未來整體盈利水平,促進動力電池業務良性運營和可持續發展。

          欣旺達披露數據顯示,欣動力在2022年、2023年第一季度,凈利潤分別虧損億元、億元。

          欣動力部分財務數據

          探究可見,欣動力擬引入的8名投資者背后,主要包括地方國資、大型金融機構等。

          無錫國壽成達股權投資中心(有限合伙)、中銀金融資產投資有限公司、建信領航戰略性新興產業發展基金(有限合伙)、建信金融資產投資有限公司、寧波華淳投資管理合伙企業(有限合伙)、寧波華淳保信股權投資合伙企業(有限合伙),背后主要是中國人壽、建設銀行、華泰人壽等大型金融機構。

          重慶制造業轉型升級私募股權投資基金合伙企業(有限合伙)背后,主要是重慶國資,以及國家制造業轉型升級基金股份有限公司等;恩澤海河(天津)股權投資基金合伙企業(有限合伙)背后,主要是中國石化,以及天津、廣東等地的國資。

          動力電池是一個資金密集型產業,欣動力要快速做大做強不能單打獨斗。近期,欣動力已經通過債權轉股的方式,引入了多家合作方。

          2023年6月12日,欣旺達董事會通過議案,同意廣西陸海新通道股權投資基金合伙企業(有限合伙)等10家企業,分別以其對欣動力享有的現金貸款債權作為出資,取得欣動力部分股權。

          分拆上市漸近?

          欣旺達表示,欣動力此次增資,也有利于滿足公司在電動汽車的電池業務戰略發展需求。

          記者注意到,市場此前傳聞,欣旺達將對旗下動力電池板塊分拆上市,計劃時間是在2023年至2024年,但是欣旺達未給予正面回應。

          同時,國內動力電池裝車量排名前十五的企業,大部分都已經上市,或開啟了IPO之路。其中,蜂巢能源正在申報A股科創板,瑞浦蘭鈞正在申請港股IPO。

          而欣旺達旗下的欣動力,在2022年實施多次融資,引入了多家知名的外部投資機構。

          2022年8月,欣旺達為滿足汽車動力電池業務戰略發展需求,以及后續發展資金需要,同意全資子公司欣旺達惠州新能源有限公司,以及天津和諧海河股權投資合伙企業(有限合伙)等22家外部投資者,擬對欣動力合計增資億元。

          22家外部投資者包括:國家綠色發展基金股份有限公司、江峽綠色(山東)產業投資基金合伙企業(有限合伙)、深圳深投控欣動能私募股權投資基金合伙企業(有限合伙)等。

          2022年2月,理想、小米、蔚來等19名投資方,以億元對欣動力增資。

          同時,欣旺達在2023年6月21日晚間公告稱,欣動力計劃實施股權激勵,以吸引和留住優秀人才,充分調動管理層、核心技術骨干的積極性,共同推進業務長期穩定發展。

          欣動力此次股權激勵的股份來源之一,包括深圳市欣瑞宏昌技術合伙企業(有限合伙)(下稱“欣瑞宏昌”)對欣動力增資,認購不超過8400萬元的注冊資本。

          欣瑞宏昌是欣動力的員工持股平臺。回顧來看,欣動力在2022年上半年實施的兩次增資,均與欣動力的其他員工持股平臺有關。

          其中,2022年5月31日,欣旺達同意欣動力管理團隊的持股平臺——惠州市達瑞欣能技術合伙企業(有限合伙),以貨幣方式出資2億元認購欣動力新增注冊資本億元。

          構建鋰電一體化戰略

          除了增資擴股做大動力電池板塊,欣旺達正進一步推進構建鋰電一體化戰略。

          2023年6月21日,欣旺達董事會通過議案,同意控股子公司深圳市欣音科技有限公司(下稱“深圳欣音”)以自有資金,收購贛州君圣環保科技有限公司(下稱“贛州君圣”)現有股東的部分股權,并對贛州君圣增資。

          交易完成后,深圳欣音將獲得贛州君圣控制權,并持有其%的股權。

          欣旺達表示,公司通過上述收購全面布局鋰電池產業鏈,加快在鋰電池回收綜合利用領域的業務布局,構筑在鋰電池產業鏈的閉環,創造新的盈利增長點,不斷提升核心競爭力與盈利能力,成為有競爭力的全球新能源產業綠色發展企業。

          天眼查顯示,贛州君圣注冊地位于江西贛州,是一家以從事廢棄資源綜合利用業為主的企業,經營范圍包含:“新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用(不含危險廢物經營)”。

          不過,在2023年第一季度,贛州君圣凈利潤虧損萬元。

          為了進一步提升在鋰電池回收業務的話語權,欣旺達向深圳欣音分期增資6億元。增資完成后,深圳欣音的注冊資本由5000萬元增至億元,欣旺達持有深圳欣音的股權比例由51%增至%。

          記者注意到,欣旺達此前已在實施新能源鋰電材料上下游一體化戰略,完善鋰電產業鏈布局,鞏固在動力電池行業的領先地位。

          2022年12月7日,欣旺達與宜春市政府簽署《戰略合作協議》,協定在宜春市政府管轄區域內,共建從碳酸鋰生產、鋰電池關鍵材料到鋰電池回收利用的產業鏈體系,助力宜春鋰電新能源產業發展,加速打造“五基地一中心”產業布局。

          欣旺達宜春新能源基地項目預計總投資165億元,將分期規劃建設年產5萬噸碳酸鋰、30萬噸正極和年處理50GWh綜合回收利用產線。同時,欣旺達與宜春市的市礦業、市屬國有企業成立合資公司,全力推動項目落戶、建設,確保項目早日投產見效。

          宜春被稱為亞洲鋰都,具有完備的新能源產業和豐富的礦產資源。欣旺達表示,公司落戶宜春,為建立自主可控關鍵核心原材料、保障電池產能需求邁出重要一步。

          可以預料的是,欣旺達在當下動作不斷,或將在資本化與產業擴張方面有進一步動作。

          (文章來源:上海證券報)

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