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          理想二季度營收增兩倍超預期 預計今年全年銷量或達36萬輛

          2023-08-09 16:35:18 互聯網

          理想二季度營收增兩倍超預期 預計今年全年銷量或達36萬輛

          8月8日,理想汽車公布2023年第二季度財報。財報顯示,理想汽車第二季度營收達到286.53億元,同比增長228.1%,再創新高,高于市場預估的272.1億元;凈利潤23.1億元,去年同期則為虧損6.41億元。

          值得一提的是,理想汽車第二季度毛利率穩中有增,達到21.8%,2022年第二季度其毛利率為21.5%,2023年第一季度則為20.4%。理想汽車的交付量同樣創下新高。第二季度共計交付新車8.65萬輛,同比增長201.6%。理想預計,第三季度車輛交付量將達到10萬-10.3萬輛,同比增長277%-288.3%;預計第三季度營收為323.3億-333億元,同比增長246%-256.4%。


          (資料圖片僅供參考)

          想汽車從今年1月份的1.5萬輛左右的交付量一路攀升,走出了一條十分漂亮的上升曲線。理想汽車CEO李想在電話會議上表示,今年全年,有信心超出年初內部制定的全年交付目標的10%-20%(達33萬-36萬輛),突破千億元的全年營收目標,且在今年年底,沖擊4萬輛的月交付里程碑。

          汽車是體現一國制造業實力的重要標志之一,而新能源汽車成為全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向。在全國各地油價持續上漲的大背景下,新能源汽車的低成本用車優勢無疑得到了凸顯。

          根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國新能源汽車行業競爭格局分析及發展前景研究報告》顯示:

          新能源汽車行業發展面臨的機遇和挑戰

          伴隨著國家政策支持、新能源汽車技術不斷提升,以及更多的廠商涉足新能源汽車領域等因素,新能源汽車正逐漸成大眾化趨勢。

          新能源汽車對技術創新、更新迭代要求較高,需要較多的人力投入、研發費用投入,且研發技術實現商業化需較長的周期。業內公司需要不斷籌集資金,以開發續航里程更長、更加安全、更加智能的新車型。同時,他們還不得不投入巨資鋪設充電網絡,并向全球消費者推銷他們的產品。據統計,特斯拉募集資金總額已超過200億美元,比亞迪和蔚來募集資金總額也分別達到100億美元左右。整體而言,新能源汽車行業屬于資本密集型、長周期型產業。

          內新能源汽車零部件產業不僅呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化的"新四化"趨勢,而且在零部件領域也同時出現了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點。要適應節能減排需要,新能源汽車及其零部件的發展對整個國內汽車產業帶來了重大挑戰。

          相繼出臺的利好政策,給汽車產業吃下“定心丸”的同時,也正促進國內乘用車市場加速企穩恢復。乘聯會預計,7月國內狹義乘用車零售銷量約173萬輛,其中新能源乘用車零售約62萬輛,同比增長27.5%。

          在一系列政策支持、產品升級、信心提振等因素合力作用下,我國汽車市場將迎來新發展機遇;另一方面,新能源汽車、汽車出口等領域也有望成為整體增長的動力。預計2023年增速在3%-5%左右。現階段,我國新能源汽車已進入規模化發展階段,產業發展的內生動力基本形成,在產業供給能力提升、智能化技術與產品創新、低碳發展戰略驅動下,預計2023年-2024年我國新能源汽車銷量可實現30%以上的增速,市場滲透率也將超過35%。

          專家認為,中國車市全面電動化轉型仍需要10年左右。近中期看,現在正處在整個電動車價格偏高、電池成本偏高、補貼又在下降或停止的階段。5-10年內插電混動和增程電動在整個新能源汽車中的占比會有所提升,有望從去年的22%提升到30%-40%。

          前六個月比亞迪出口8.1萬輛 同比增10.6倍

          中汽協發布數據簡報,據中汽協統計分析,2023年6月,在整車出口的前十位企業中,上汽出口量達8.7萬輛,同比增長15.1%,占總出口量的22.7%。2023年1-6月,整車出口前十企業中,從增速上來看,比亞迪出口8.1萬輛,同比增長10.6倍;奇瑞出口39.4萬輛,同比增長1.7倍;長城出口12.4萬輛,同比增長97.3%。

          乘聯會發布的數據顯示,6月比亞迪零售銷量23.1萬輛,而特斯拉(TSLA.US)的零售銷量為7.4萬輛,不足比亞迪的三分之一。 2023年上半年,比亞迪市占率約34%,而特斯拉為12.9%。

          今年上半年,比亞迪汽車累計銷量已達125.56萬輛,其中海外累計銷量7.43萬輛,上半年累計銷量同比增長95.8%,再次刷新中國新能源汽車月銷記錄,以絕對優勢穩坐全球新能源汽車銷冠。以300萬輛的年度銷量目標計算,比亞迪上半年銷量完成率為41.85%。

          新能源汽車行業報告對中國新能源汽車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

          本報告同時揭示了新能源汽車市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

          未來,新能源汽車行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點擊《2023-2028年中國新能源汽車行業競爭格局分析及發展前景研究報告》。

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