油價調整又開始了,但是大事不妙,油價預計調整幅度出現暴漲,主要受到國際原油價格的影響。難道說,國內成品油價格剛剛下調,又要上調回去了?現在還為時尚早,我們一起等待為期十個工作日的油價調整時間內原油價格如何變動。
OPEC+多國宣布實施自愿原油減產計劃。沙特自愿減產50萬桶/日;阿聯酋自愿減產14.4萬桶/日;阿爾及利亞自愿減產4.8萬桶/日;科威特自愿減產12.8萬桶/日;阿曼自愿減產4萬桶/日;伊拉克自愿減產21.1萬桶/日;哈薩克斯坦自愿減產7.8萬桶/日。減產時間均從5月開始,持續到2023年底。俄羅斯將自愿減產50萬桶/日的原油產量,將減產承諾延長至2023年底。
(資料圖)
沙特等7個OPEC+產油國突然宣布自愿進行額外減產,俄羅斯也表示自愿將前期的額外減產延長至今年年底,產油國的自愿額外減產額度已達164.90萬桶/日。由于產油國密集表態,導致市場情緒受到顯著提振,4月3日開盤油價跳漲, WTI原油期貨大幅高開6.4%,隨后日內漲幅擴大至7%,直接沖高逾5美元至81美元/桶上方。
高盛表示,OPEC+的9個成員國宣布了一項意外的“自愿”集體減產,共計166萬桶/日,將從5月生效至2023年底。相比過去而言,OPEC+擁有非常大的定價權,此次意外減產與他們先發制人的新原則是一致的,因為他們可以在不顯著損失市場份額的情況下采取行動。由于我們已經假設俄羅斯的減產將持續到2023年下半年,因此我們將OPEC+2023年底的產量預測下調了110萬桶/日。考慮到OPEC+供應大幅下降,需求小幅下降,以及法國小規模的釋儲行動,我們將2023年底布倫特原油的價格預測上調從90美元/桶上調至95美元/桶,將2024年底的價格預測從97美元/桶上調至100美元/桶。
同時,沙特等OPEC+國家作為主要的產油組織,顯然他們需要更高的價格,即便中東地區的開采成本普遍低于其他區域,但作為國家主要財政來源的石油出口就更為重要,因此,并不能單純的只考慮利潤空間,而是要維持財政收支平衡,對于沙特來說其財政平衡油價65美元/桶左右。這也意味著,如果國際原油價格跌破65美元/桶,那么沙特就有很強的動力去減產挺價。
3月銀行危機引發的動蕩,使得油價一度跌至2021年年底的低點,雖然油價逐步回升,但沙特等產油國為了避免再次出現類似的突發事件,主動減產支撐油價。另外,沙特領導層在制定石油生產決策時,對自身的經濟利益有著明確的考慮。
就沙特而言,該國正著手投入數萬億美元,將其經濟轉變為旅游熱點、全球物流和商業中心,政府官員表示,他們將利用盈余來幫助加速國內投資。因此,作為主要收入來源的原油價格就更為重要。
今天4月4日,最后我們來看一下全國中石化、中石油加油站調整后92、95汽油售價情況,以下僅以部分地區舉例說明,全國31個地區的加油站調整后92、95汽油售價請參考下表。
湖北黃岡國六0#車柴4月4日7.09元/升;湖北黃岡國六E92#汽油4月4日7.45/升;湖北黃岡國六E95#汽油4月4日7.97元/升。
衡陽地區今日國六0#車柴售價7.16元/升;衡陽地區今日國六E92#汽油售價7.39元/升;衡陽地區今日國六E95#汽油售價7.86元/升。
河南洛陽國六0#車柴今日7.08元/升;河南洛陽國六E92#汽油今日7.44元/升;河南洛陽國六E95#汽油今日7.95元/升。
青島加油站今日國六0#車柴售價7.01元/升;青島加油站今日國六E92#汽油售價7.40元/升;青島加油站今日國六E95#汽油售價7.94元/升。以上價格僅供參考,請以各地加油站實際交易為準。
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